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簡述低溫試驗箱運輸時傾斜幅度大的影響
點擊次數(shù): 發(fā)布時間:2022-08-24
  抵達顧客位置后,廠家一般建議客戶運送低溫試驗箱時應(yīng)當(dāng)心,不要傾斜。若傾斜,視角不能超過15度。為什么會這樣?
簡述低溫試驗箱運輸時傾斜幅度大的影響
  原因一:若是在運送環(huán)節(jié)中傾斜太大,那么壓縮機里的冷凍油就會從吸進低壓室。
 
  原因二:當(dāng)壓縮機再次開啟制冷時,冷凍油被吸入汽缸,不但在短期內(nèi)提升壓縮機負載(汽缸里的壓縮比依據(jù)氣體體積確定,液態(tài)不易縮?。?/div>
 
  原因三:更為重要,當(dāng)冷凍油被送入冷卻器,再通過干燥的過濾器進到較薄的毛細管時,管路便會堵塞。
 
  上邊早已確定了低溫試驗箱故障的原因,下一步該如何解決?
 
  1、斷開工藝管道,放下冷媒,連接檢修表閥,焊接干燥過濾器。
 
  2、在設(shè)計里,表閥開始填充N2,隨后填充N2。當(dāng)連接的毛細管填充0時,用拇指堵塞與干燥過濾器連接的冷卻器管口6MPaN2流出時,毛細管一端有氣旋流出,維持氣旋不斷約一分鐘,使冷凍油進入毛細管之后能流出。
 
  3、不要持續(xù)松掉堵塞在冷凝管口的拇指3~5次,每次松掉約10秒,讓冷凝管里的冷凍油隨氣旋清洗,隨后松掉堵塞管口的拇指,關(guān)掉檢修閘閥。
 
  4、以上處理后,基本排除了油堵管路,可重復(fù)以上打氣過程,保證堵塞徹底清除。
 
  溫馨提醒:小編建議用戶在運送低溫試驗箱時,一定要注意坡度不要太大哦!

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